SAIC Maxus G50 Hybrid začína predpredaj 6. marca, obsahuje 1,5 l PHEVE

Nedávno sme sa z oficiálnych zdrojov dozvedeli, že AITO M8 je naplánovaný na spustenie v apríli. Predtým bolo vozidlo plánované debutovať na autosalóne v Šanghaji v apríli, v predaji v máji a začalo dodávky v júni. Očakáva sa, že celá časová os sa môže posunúť nahor. Na referenciu je cena Aito M9 medzi 469 800 a 569 800 juanov, zatiaľ čo Li L9 je cena medzi 409 800 a 439 800 juanov. Očakáva sa, že cena Aito M8 bude veľmi blízko cene Li L9, čím sa vytvorí priama konkurencia.

Pri spätnom pohľade na nové vozidlo už dokončilo registráciu ministerstva priemyslu a informačných technológií (MIIT). Vonkajší dizajn do značnej miery sleduje dizajnérsky jazyk Aito M9, s iba malými rozdielmi v detailoch. Rozmery tela majú dĺžku 5190 mm, šírku 1999 mm a výšku 1795 mm, s rázvorom 3105 mm.

Na základe predchádzajúcich fotografií špionáže bude interiér nového vozidla obsahovať veľký kontinuálny dizajn obrazovky v prednom rade, ktorý sa zdá byť užší vo výške v porovnaní s Aito M9. Oblasť bezdrôtového nabíjacieho panela pod obrazovkou sa líši aj od oblasti Aito M9. Nové vozidlo je vybavené displejom Heads-Up a exkluzívnym zvukovým systémom spoločnosti Huawei s celkovými konfiguráciami, ktoré nie sú horšie ako M9.

Pokiaľ ide o hnaciu sústavu, nové vozidlo je vybavené systémom rozširovania 1,5 T, pričom rozsah má maximálny výkon 118 kW. Spotreba paliva WLTC je 0,53 l/100 km a 0,52 l/100 km. Okrem toho je vozidlo vybavené duálnymi motormi na prednej a zadnej náprave, s maximálnym výkonom 165 kW pre predný motor a 227 kW pre zadný motor.