FAQ

Nie práve. Ak tam máme miestnych partnerov, ktorí nám môžu pomôcť s distribúciou, mohli by sme poslať niektoré vozidlá do určitých krajín dopredu. V niektorých krajinách už spolupracujeme s našimi zákazníkmi na výstavbe skladov.

A

V súčasnosti predávame úplne nové vozidlá aj ojazdené vozidlá, aby sme uspokojili rôzne potreby našich kupujúcich.

A

Naša ponuka siaha od osobných áut, autobusov, nákladných áut, terénnych áut až po iné zariadenia vrátane smetiarskych áut, buldozérov, vysokozdvižných vozíkov, žeriavov, bagrov a tak ďalej.

A

V súčasnosti sa zameriavame hlavne na predaj áut s ľavostranným riadením, aj keď občas máme na predaj aj autá RHD. Naše najväčšie trhy sú Latinská Amerika, juhovýchodná Ázia, Stredný východ a Európa. Predávame aj do niektorých krajín v Afrike, Severnej Amerike atď.

A

Zabezpečujeme export u nás zakúpených áut. Poskytujeme aj exportný servis pre u nás nekúpené autá. Dovoz do krajín kupujúceho majú zabezpečiť zákazníci.

A

Stačí nás kontaktovať ohľadom produktu, o ktorý máte záujem. Ak ide o jazdené vozidlo, uvidíme, či sa nám podarí zohnať podobný model, ktorý by vás mohol tiež zaujímať a informovať vás. Ak ide o úplne nové auto, môžete nám zaplatiť zálohu, keď budú voľné autá, môžeme auto ihneď uzamknúť, prípadne vám odporučíme nejaké podobné modely skladom, ak to prijmete

A

vzhľadom k tomu, že ojazdené autá majú veľmi krátke termíny, je možné ich kedykoľvek predať, ak váš klient potrebuje ojazdené auto, môžete nám najskôr uhradiť zálohu 1000usd/kus. Keď auto nájdeme a vy to potvrdíte, auto okamžite uzamkneme. Ak nenájdeme auto, s ktorým ste spokojní, na požiadanie vám vrátime peniaze. Za cenu ojazdeného auta. roky, najazdené kilometre a modely ovplyvnia konečnú cenu, na začiatku cenovej ponuky vám môžeme poslať iba približný cenový rozsah, po potvrdení rokov, modelu, najazdených kilometrov, stavu batérie atď., Potom môžeme urobiť presnú cenovú ponuku .

A

Všetky naše skladové zásoby sú kontrolované odborníkmi podľa vlastného štandardu kontroly a stav každého vozidla je uvedený v informačnom liste vozidla.

Ak potrebujete, najmeme CHABOSHI (www.chaboshi.cn) na kontrolu auta. Pošlú správu o kontrole (všetky konečné rozhodnutia sú založené na správe o kontrole). Pre SOH môžeme predajcovi poslať zariadenie na kontrolu batérie a pripojiť zásuvku OBA EV (niektoré modely to nepodporujú), získame a preštudujeme informácie o batérii a ak sa vyskytne nejaký problém, vopred vám to povieme . Poplatok za kontrolu CHABOSHI je 70 USD za každé auto.

A

Rok registrácie znamená rok registrácie vozidla podľa zákona v krajine; niekedy však reg. Rok sa líši od roku výroby vozidla.

30% TT ako záloha a 70% zostatok pred odoslaním, platba akreditívom je tiež obchodovateľná. Iná alternatívna platba: Paypal, Western Union, Moneygram atď...

A

Závisí to od cenovej podmienky (Incoterms) dohodnutej medzi nami a kupujúcimi. Ak je cenový termín FOB, budete musieť zásielku zvládnuť sami. Ak je cenový termín CIF, potom by sme zahrnuli prepravné náklady a náklady na poistenie zásielky, ale v každom prípade musíte vstupné colné odbavenie zvládnuť sami.

A

CIF znamená (Cost + Insurance + Freight). Zahŕňa kúpnu cenu vozidla, námorné poistenie a prepravné poplatky. FOB znamená Free On Board. Je to cena uvedená na stránke produktu vozidla.

A

Za normálnych okolností akceptujeme iba americký dolár, dolár EÚ a čínsky RMB. V niektorých prípadoch však môžeme zvážiť prijatie miestnej meny v krajinách, kde máme partnerov. Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

A

Je veľmi dôležité, aby ste nám poskytli doklad o zaplatení alebo bankový doklad na zabezpečenie vašej objednávky. Po vykonaní platby nám pošlite bankový lístok spolu s číslom proforma faktúry. Potom nás naša banka bude ihneď automaticky informovať, keď peniaze prídu na náš účet, zároveň budeme informovať aj vás.

Áno. Každé vozidlo, ktoré predávame, musí prejsť prísnou kontrolou predtým, ako ho naložíme na kontajner (alebo plavidlo Ro-RO, v závislosti od situácie). Správa o kontrole bude poskytnutá na požiadanie.

A

Presný dátum odchodu závisí od dostupného harmonogramu prepravy. Normálne môžeme potvrdiť odhadovaný dátum odchodu a príchodu zásielky do 3-5 dní po potvrdení objednávky. Po odoslaní áut na palubu vám poskytneme podrobnosti o zásielke a zákazníkom okamžite pošleme všetky potrebné prepravné dokumenty.

A

Potrebné sú 3 informácie:
Príjemca a jeho adresa: Ide o informácie o spoločnosti alebo osobe uvedené na prepravných dokladoch a toto je osoba, ktorá prevezme vozidlá.
Informovať stranu: Informácie o kontaktnej osobe v prístave dodania. Toto je vo väčšine prípadov váš dovozný colný zástupca.
Kuriérska adresa: Kam budú odoslané prepravné dokumenty.

A

Originál nákladného listu, baliaceho listu, obchodnej faktúry, osvedčenia o pôvode a ďalších dokumentov, ak sú potrebné dodatočne.

A

Závisí to od niekoľkých faktorov: Spôsob prepravy (kontajner alebo plavidlo Ro-Ro), Fyzická vzdialenosť od POL (prístav nakládky) po POD (prístav vykládky) atď. Bežne je čas plavby z Číny približne 10-20 dní pre ázijské a austrálske krajiny; 25-35 dní pre ostatné krajiny; v niektorých vzdialených afrických a juhoamerických krajinách to môže byť 35-45 dní.

A

Keď vozidlo dorazí do prístavu, bude vašou zodpovednosťou vykonať colné odbavenie. Ak nemôžete vozidlo odbaviť osobne, môžete si najať miestneho agenta, ktorý vykoná colné odbavenie. V dostatočnom predstihu pred príchodom vozidla kontaktujte svojho miestneho colného zástupcu, ktorý vám poskytne potrebné kroky. Ak agenta nepoznáte, kontaktujte nás a my vám poskytneme zoznam našich preferovaných agentov.

A

Po prevzatí vozidla budete musieť zaplatiť náklady na odbavenie v prístave, dovozné clá a dane a akékoľvek ďalšie poplatky požadované vašou vládou za odbavenie vozidla. Ďalšie podrobnosti získate od miestnych úradov alebo colného zástupcu.

A

môžeme odoslať rôznymi dopravnými nástrojmi.
(1) pre našu hlavnú zásielku budú vozidlá odoslané kontajnerom ALEBO roro/hromadnou zásielkou.
(2) pre vnútrozemské susedné krajiny Číny môžeme poslať vozidlá po ceste alebo železnici.
(3) v prípade naliehavých náhradných dielov ich môžeme poslať kuriérskou službou, ako sú dhl, tnt, ups alebo fedex.

A

Zásielka Ro-Ro (Roll on - Roll off) sa vzťahuje na prepravu uskutočnenú plavidlami, kde sa vozidlá nakladajú a vykladajú tak, že sa zavezú a vystúpia z lode, pričom všetky vozidlá sú zabezpečené vo svojich príslušných priestoroch a sú izolované od prvkov počas morský priechod. Takáto preprava je zvyčajne rýchlejšia a lacnejšia ako preprava kontajnerov. Ro-Ro zásielky nemusia byť dostupné pre niektoré špeciálne alebo malé cieľové prístavy.

A

Počas kontajnerovej prepravy sú vozidlá naložené a upevnené v kontajneri (veľká kovová krabica štandardnej veľkosti s dĺžkou 20 stôp alebo 40 stôp). Preprava kontajnerom je veľmi bezpečná a pokrýva takmer všetky oceánske prístavy na svete. Zvyčajne je drahšia ako zásielka Ro-Ro.

A

"Vanning" je proces profesionálneho naloženia a zaistenia vozidiel v kontajneri, aby sa predišlo poškodeniu v prípade nepriaznivých poveternostných podmienok počas prepravy na plavidle.