Spoločnosť Xiaomi SU7 Ultra sa má spustiť koncom februára s ročným cieľom predaja 10 000 kusov.

Predajná cena je relatívne vysokým cieľom v porovnaní s podobnými elektrickými vozidlami. Napríklad Porsche Taycan, ktorý začína na 898 000 juan, predal v Číne v roku 2024 1 829 kusov a 4 208 jednotiek v roku 2023.

Ultra SU7 je vybavený vysoko - saturačnou žltou farbou so striebornými závodnými pruhmi. Dynamické komponenty dolného vzduchu sú sčernané a má strechu z uhlíkovej vlákniny a snímač Lidar. Zahŕňa 17 komponentov uhlíkových vlákien a dynamická súprava vzduchu môže generovať až 285 kg prítlaku.

Na boku má auto dvojité - päť - hovoriace čierne kolesá, karbónové brzdové kolesá a šesť - predné piesty a štyri strmene zadných brzdových brzdových brzdových piest. Môže byť vybavený cievkou Bilstein EVO T1 - cez odpruženie s nastavením 10 - stupňa. Vozidlo meria dĺžku 5 115 mm, šírku 1 970 mm, výšku 1 465 mm a má rázvor 3 000 mm.
Zadný obsah má uhlíkový spojler, nový zadný difúzor a žltá a - čierna farebná schéma. Na veku kufra sú tiež závodné pruhy, ktoré zodpovedajú prednej časti.

Vo vnútri má SU7 Ultra športovú čiernu a - žltú farbu. Používa viac materiálov z uhlíkových vlákien a Alcantara ako štandardný model. Má nový športový volant a sedadlá, jedinečné používateľské používateľské rozhranie v stredovej konzole, čip Qualcomm Snapdragon 8295 a systém Hyperos. Má tiež tri simulované športové výfukové zvuky a funkciu „Track Master“. Auto je vybavené pilotnou inteligentnou jazdou, ktorá obsahuje dva čipy Orin X s kombinovaným výpočtovým výkonom 508 vrcholov.

Na napájanie používa SU7 Ultra Dual - V8S + V6S Tri - Motor ALL - Wheel - Drive System. Vyrába 1 548 konských síl, môže zrýchliť z 0 - 100 km/h za 1,98 sekundy, 0 - 200 km/h za 5,86 sekundy a 0 - 400 m za 9,23 sekundy. Najvyššia rýchlosť je viac ako 350 km/h. Má tiež rýchlu nabíjačku 5,2 ° C, čo jej umožňuje nabíjať sa z 10% do 80% za pouhých 11 minút.