Xiaomi Yu7 Interiér jasných špionážnych fotografií, pokrok oveľa viac ako pohyb SU7, rozhliadnite sa okolo projekčnej obrazovky

Xiaomi Yu7 Interiér jasných špionážnych fotografií, pokrok oveľa viac ako pohyb SU7, rozhliadnite sa okolo projekčnej obrazovky

Spoločnosť Xiaomi's Yu7 športuje športový interiérový štýl ako Xiaomi's SU7 a panoramatická projekčná obrazovka nového vozidla bola odhalená prvýkrát, podľa fotografií uverejnených online. Očakáva sa, že nové auto sa predá za 300 000 až 400 000 juanov a bude sa predávať v júni a júli 2025.

Zvnútra je volant nového automobilu veľmi hrubý, ale na rozdiel od SU7 bol tento volant YU7 pridaný do dekorácií s kožušinou a uhlíkovými vláknami, čo výrazne zlepšuje pocit pohybu. Klávesy na volante sú tiež optimalizované tak, aby vyzerali kompaktnejšie, pričom dominuje koleso. A zachovali si dve strany pomocného režimu jazdy a tlačidla prepínača riadenia.

Predný prístrojový panel je preč, nahradený obalom premietacej obrazovky na prednom skle, ktorý vyzerá dlhé a tenké, a zobrazuje informácie, ako je výdrž batérie, rýchlosť, multimédiá, navigácia atď., Zdá sa, že veľkosť Centrálna ovládacia obrazovka bola zredukovaná, aby sa zabránilo línii zraku blokujúceho prednú časť obrazovky.

Xiaomi's Yu7 je stredne veľký SUV s 4999/1996/1608 (1600) mm s dĺžkou, šírkou a výškou a 3000 mm v rázvori kolies. Predný kryt má dynamický dizajn a očakáva sa, že bude mať vynikajúce koeficienty s nízkym ťahom. Predné pery vyčnievajú smerom von a predný vetrac je prehnaný.

Svetlomety sa výrazne líšia od Xiaomi SU7, so skutočným vzduchovým potrubím na vrchu a výstupom v zadnej časti kapoty, krížom v tvare denného svetla, rozpáleniu v strede a dvoma LED do dna. Pod svetlometmi je tiež dizajn vzduchového kanálika. Nové auto má na streche laserový radar. Predný kryt má športovú nálepku. Zrušenie predného skla sú veľmi veľké, zadné stierače predného skla sa zapúšajú.

Na strane tela má nové auto skrytú kľučku dverí, panoramatický baldachýn, veterný výstup na prednom blatníku, nízkotiaci dizajn kolies, veľké kolesá a pneumatiky Hantai, nabíjací port sa nachádza ľavá zadná strana vozidla.

V zadnej časti má nové auto priehľadný odtieň zadnej predsiene, klasický zadný svet v tvare U, zadný spojler nad kačicovým chvostom (tentokrát nie skrytý) a spojler nad zadným oknom, dizajn zadného krytu je prehnaný , a na oboch stranách sú drážky Diversion. Celé nové auto vyzerá športovo. Zadný koniec má dve kamery v hornej časti okna a zadný nárazník.

Pokiaľ ide o energiu, nové auto používa čistý elektrický pohon, s voliteľným jedným/dvojitým motorom. Model s dvojitou motorovou štvorkolkou má maximálny výkon 220/288 kW pre predné a zadné motory, kombinovaný výkon 508 kW (691 koní), maximálnu rýchlosť 253 km/h a ternárny lítium batéria; Predný a zadný model s nízkym motorom so štyrmi kolesami s nízkym motorom, maximálny výkon predných a zadných motorov je 130/235 kW a komplexná energia dosahuje 365 kW. Model s jedným motorom zadného pohonu má maximálny výkon 235 kW a maximálnu rýchlosť 240 km/h, s batériami fosforečnanu lítium.