BYD Song L EV spustený! Nárast vo výbave, nie cena, nový inteligentný systém riadenia "Eye of God" na vysokej úrovni!

Počnúc skladbou L verím, že pocítite, že BYD, ktorý je dobrý v "pragmatizme", začal chápať romantiku.

V sérii Dynasty od BYD má séria Song už pobočky ako Song, Song MAX, Song Pro, Song PLUS atď.

30. augusta sa oficiálne otvoril autosalón 2024 v Chengdu a 2025 BYD Song L EV bol oficiálne uvedený na trh v mediálny deň autosalónu. Nové auto je postavené na e-platforme 3.0, vybavené pokročilým inteligentným asistenčným systémom riadenia „Eye of God“ (vrchná a druhá najvyššia konfigurácia), ako aj výkonnými technológiami, ako sú CTB a Yunniang-C, a novými vonkajšie a vnútorné farebné schémy.

Čo sa týka ceny, štartovacia cena nového BYD Song L EV je rovnaká ako pri verzii prvej generácie a cena celej série sa pohybuje od 25 306 do 33 306 dolárov.

Song L stále pokračuje v ikonickom dizajne dračích tvárí rodiny, no rozdiel je v tom, že prednú časť nového auta zdobia vertikálne pruhy, ktoré ešte viac zvýrazňujú športovosť. V dizajne dračích tvárí možno každý dizajnový prvok vysledovať až k drakovi a pridanie týchto „dračích fúzov“ dá každému na prvý pohľad vedieť, že Song L je auto so zvláštnym významom.

Dĺžka, šírka a výška Song L sú 4840/1950/1560 mm a rázvor je 2930 mm.

Veľkosť Song L je veľmi blízka Hanu, ale rázvor je o 10 mm dlhší ako Han. S menšou veľkosťou a väčším rázvorom dáva Song L ľuďom pocit „nohy pod krkom“ a má veľký pomer kolies k dĺžke.

Mimochodom, s pomocou aerodynamického dizajnu celej karosérie a elektrického zadného krídla je koeficient odporu vzduchu Song L iba 0,255, čo nie je najlepšie medzi mnohými čisto elektrickými sedanmi, ale v kategórii SUV je to vynikajúce. . Pre porovnanie, koeficient aerodynamického odporu SUV Mercedes-Benz EQS je 0,26.

Písmeno „L“ v logu na zadnej časti auta zvyčajne znamená predĺženú verziu, ktorá sa používa na odlíšenie verzie so štandardným rázvorom od verzie s dlhým rázvorom. V prvých rokoch to boli nemecké značky, ktoré boli prvými priekopníkmi. Pre Song L má však L viac významov, ako napríklad Svetlo, ktoré je inšpirované svetlom, Level, ktoré predstavuje viaceré podpisové technológie, Luxus, ktorý predstavuje pocit luxusu a Link, ktorý predstavuje digitálnu technológiu.

Spomedzi mnohých L si „L“ v Leveli viac zaslúži výklad. Koniec koncov, BYD sa teší vysokej reputácii v oblasti technológií.

Technológia integrácie batérie a karosérie CTB má ďalej integrovať horný kryt plášťa batérie s karosériou, čím sa rozvinie do „sendvičovej“ štruktúry pre celé vozidlo. S pomocou technológie CTB je batéria energetickým telom aj konštrukčným komponentom. Batéria už nebude „bábätkom“, ktoré si vyžaduje špeciálnu starostlivosť, ale dá sa použiť na spevnenie stavby tela.

Yunni-C dokáže nastaviť tlmenie ovládaním solenoidového ventilu tlmiča, čím je možné dosiahnuť plynulé adaptívne nastavenie tlmenia. V porovnaní s tradičným pasívnym odpružením Yunni-C dosiahol kvalitatívne zlepšenie jazdného komfortu.

Pri uspokojovaní maximálneho komfortu berie do úvahy aj ovládateľnosť vozidla, čím prekračuje obmedzenie jediného nastavenia tradičného pasívneho pruženia a dosahuje dokonalú kombináciu komfortu a ovládateľnosti.

Verím, že každý pozná CTB a Yunnian-C. Vybavenie týmito dvoma technológiami súčasne znamená, že tento BYD je model s určitými športovými vlastnosťami.

Spomedzi piatich modelov Song L EV má systémový výkon tri verzie: 150/230/380.

Medzi nimi aj špičkový model s pohonom všetkých štyroch kolies využíva architektúru synchrónneho + asynchrónneho pohonu všetkých kolies s výkonom a krútiacim momentom 380 kW/670 N·m, s dobou zrýchlenia 0 – 100 km/h iba 4,3 s a maximálna rýchlosť 201 km/h.

Song L využíva aj špičkový systém zavesenia, ktorý je v podobe predného dvojitého lichobežníka + zadného päťprvkového. Vo vyššie uvedenom sme stručne spomenuli Yunnian-C, takže si to tu rozvinieme.

Inteligentný riadiaci systém karosérie tlmenia Yunnian-C dokáže nastaviť tlmenie ovládaním solenoidového ventilu tlmiča, čím sa dá dosiahnuť plynulé adaptívne nastavenie tlmenia a jeho rýchlosť je v milisekundách. Okrem optimalizácie filtrovania vibrácií dokáže Yunnian-C potlačiť aj náklon karosérie pri brzdení.

Pokiaľ ide o kokpit, Song L si osvojuje minimalistický dizajnový štýl a oficiálny koncept sa nazýva „dynamická prepletená estetika“. Hoci všetci poznáme charakteristický 10,25-palcový nástroj + 15,6-palcové rozloženie obrazovky centrálneho ovládania s dvomi obrazovkami, Song L používa naskladanú a rozloženú centrálnu konzolu a línie a tvary sú jednoduchšie. Okrem toho bude mať vrcholný model s pohonom všetkých štyroch kolies aj exkluzívnu farebnú schému interiéru – Wild Starry Sky, ktorá bude využívať sýtošedý tón a fluorescenčnú zelenú.

Čo sa týka materiálov, Song L využíva semišové a kožené prešívanie Nappa na paneloch dverí, sedadlách, stredovej konzole a ďalších častiach, čo priamo maximalizuje športovú atmosféru. Okrem toho budú špičkové modely vybavené aj 50-palcovým head-up displejom AR-HUD.

Song L je vybavený lopatkovými batériami dvoch špecifikácií: 71,8/87,04 kWh a rad CLTC má tri špecifikácie: 550/662/602 km.

Pokiaľ ide o konfiguráciu, celá séria Song L je vybavená 15,6-palcovým adaptívnym otočným plávajúcim padom, 10,25-palcovým full LCD prístrojovým panelom, 3D panoramatickým transparentným zobrazovacím systémom, štvorzónovou hlasovou interakciou, plnohodnotným inteligentným hlasom ( nepretržitá konverzácia/viditeľný a schopný hovoriť/sémantická asociácia), plnohodnotný karaoke systém, kožené sedadlá, 8-smerové elektrické nastavenie sedadla vodiča, vetranie + vyhrievanie sedadla vodiča, 6-smerové elektrické nastavenie sedadla spolujazdca, Bezdrôtové rýchle nabíjanie mobilného telefónu 50W v prednom rade (so vzduchovým chladením), bezrámové dvere, dvojvrstvové vrstvené zvukotesné sklo (predné sklo/predné dvere) atď. Všetky modely podporujú OTA upgrade.

Okrem toho môže pokročilý inteligentný asistenčný systém 100 „Eye of God“ modelu 2025 Song L EV poskytnúť viac ako 30 funkcií, ako napríklad asistenciu pri jazde a asistenciu pri parkovaní. Práve na to sa zameriava nová modernizácia tohto nového modelu. To tiež znamená, že facelift Song L je tentoraz úplným zvýšením konfigurácie bez zvýšenia ceny.

V posledných rokoch spoločnosť BYD dokončila modernizáciu dizajnu a uviedla na trh množstvo nových automobilov, ktoré porušujú tradičný rámec. Spustenie Song L nám ďalej umožnilo vidieť možnosti BYD.

Hoci názov Song L patrí do série Song, v skutočnosti ide o model s podobným polohovaním ako Han. Na rozdiel od Han, umiestnenie loveckého SUV dáva Song L väčšiu hrateľnosť. Dizajn Song L nie je taký strnulý a viac zodpovedá vkusu mladých ľudí. V rodine má Song L veľmi výnimočnú osobnosť. Verím, že táto vlna BYD priláka veľa mladých fanúšikov!

Aecoauto už prijíma objednávky!