Čína Hybridné ťažké nákladné vozidlo výrobca, dodávateľ, továreň

V decembri 2008 bol v Xi'an BYD High-tech Industrial Park sériovo vyrábaný prvý plug-in hybridný automobil na svete BYD F3DM a zrodil sa koncept „elektriny na krátke vzdialenosti a ropy na dlhé vzdialenosti“. Ale v tom čase, kvôli nevyspelej technológii motora, NEDC prvej generácie DM technológie prijatej F3DM mala stratu výkonu 10,7 l a tepelná účinnosť motora bola iba 34%.

2. septembra bola oficiálne uvedená na trh KIA K5 2025 s celkovo 4 modelmi v cene od 18 640 do 25 306 USD. Nové auto bolo vylepšené v konfigurácii inteligencie, bezpečnosti a pohodlia a konfigurácia súčasného špičkového modelu bola ďalej decentralizovaná.

Nedávno boli vydané oficiálne obrázky Geely Galaxy E8 z roku 2025, pričom nový model sa dostal na trh vo večerných hodinách 3. marca. V modernizovanej verzii bude obsahovať systém LIDAR, spolu s optimalizáciami vo svojom exteriéri, interiéri a pohonnej jednotke. Geely Galaxy Xingyao 8 bude tiež debutovať.

Nedávno sme sa z oficiálnych zdrojov dozvedeli, že AITO M8 je naplánovaný na spustenie v apríli. Predtým bolo vozidlo plánované debutovať na autosalóne v Šanghaji v apríli, v predaji v máji a začalo dodávky v júni. Očakáva sa, že celá časová os sa môže posunúť nahor. Na referenciu je cena Aito M9 medzi 469 800 a 569 800 juanov, zatiaľ čo Li L9 je cena medzi 409 800 a 439 800 juanov. Očakáva sa, že cena Aito M8 bude veľmi blízko cene Li L9, čím sa vytvorí priama konkurencia.

Nedávno sme sa od úradníkov spoločnosti Mercedes-Benz dozvedeli, že úplne nový Mercedes-Benz CLA (Parameters | Inquiry) bude mať globálny debut 13. marca. Uvádza sa, že CLA, ktorá sa narodila z architektúry MMA, ponúkne okrem iného čistý elektrický, mierny hybridný a plug-in hybridné verzie, ktorá podporuje 800V technológiu a inteligentné systémy L2 ++.

Podľa nedávnych správ o médiách spoločnosť Tesla vyvíja zjednodušený variant modelu Y špeciálne pre Čínu-najväčší trh na svete najpredávanejších elektrických automobilov. Nový model vedený čínskym tímom si zachováva existujúcu konfiguráciu batérií, hnacej sústavy a podvozku na urýchlenie výroby a zároveň orezáva nepodstatné funkcie. Cieľom tejto stratégie je čeliť zintenzívneniu konkurencie miestnych značiek EV, ktoré dominujú predajným mapkám, hoci Tesla China ešte musí tento plán oficiálne potvrdiť.