Čína Auto MPV výrobca, dodávateľ, továreň

V decembri 2008 bol v Xi'an BYD High-tech Industrial Park sériovo vyrábaný prvý plug-in hybridný automobil na svete BYD F3DM a zrodil sa koncept „elektriny na krátke vzdialenosti a ropy na dlhé vzdialenosti“. Ale v tom čase, kvôli nevyspelej technológii motora, NEDC prvej generácie DM technológie prijatej F3DM mala stratu výkonu 10,7 l a tepelná účinnosť motora bola iba 34%.

15. apríla sme sa od oficiálnej Geely Galaxy dozvedeli, že jeho mikro elektrické vozidlo, Panda Mini Yuanqi Bear, bolo oficiálne spustené za cenu 49 900 juanov. S ďalším 5 000 hotovostným darčekom je kúpna cena v obmedzenom čase 44 900 juanov. Úradník zároveň predstavil aj niekoľko dávok používateľa vrátane prenosnej nabíjacej zbrane a celoživotnej záruky na hnacej sústave pre prvého nekomerčného vlastníka.

decembra sme získali oficiálne nákresy jeho nového modelu pickupu - Rado King Kong z oficiálneho Geely Radar. Nové auto bolo predtým otvorené na slepú objednávku. Zároveň bude automobil oficiálne uvedený na trh 23. decembra.

Na autosalóne v Šanghaji, ktorá sa otvorila 23. apríla, bola oficiálne spustená verzia Mengshi 917 Jiaolong Battle Armor. Bol zavedený iba jeden model tohto nového vozidla, pričom maloobchodnú cenu navrhovanú výrobcom (MSRP) vo výške 1,098 milióna juanov. Okrem toho je globálne obmedzený na 199 jednotiek.

2. apríla sme sa z oficiálneho zdroja značky Geely's Galaxy dozvedeli, že jeho úplne nový sedan strednej až veľkosti, Galaxy Xingyao 8, začne predpredaj 9. apríla. Je potrebné spomenúť, že nové auto sa začne na trhu v máji.

Táto spolupráca sa točí okolo diverzifikovaných produktov inteligentnej platformy inteligentnej kokpitu Hyundai Motor Group, ktorej cieľom je posilniť komplexnú konkurencieschopnosť a obchodný rozsah spoločnosti Hyundai na čínskych a globálnych trhoch zdieľaním výhodných zdrojov. Účinne presadí implementáciu stratégie SDV spoločnosti Hyundai (softvérové ​​vozidlo). Spolupráca sa navyše rozšíri na hlbokú spoluprácu v oblasti výskumu v priemysle a akademickej úrovni. Prostredníctvom priemyselných a služieb orientovaných univerzitných partnerstiev budú tieto tri strany zdieľať informácie o priemysle, trhu a špičkách technológií, ďalej integrovať zdroje priemyselného reťazca, uvoľniť synergický inovačný potenciál a riadiť rýchlu iteráciu a komercializáciu inteligentných technológií vozidiel.