Čína Zapojte hybridné SUV výrobca, dodávateľ, továreň

4. augusta Zhu Huarong, predseda Changan Automobile, povedal, že verzia AVATR 11 a AVATR 12 s predĺženým dojazdom bude oficiálne uvedená na trh v septembri. Zároveň budú v septembri uvedené na trh aj verzie AVATR 07 s predĺženým dojazdom a čisto elektrická verzia.

Nový model je umiestnený ako kompaktné SUV s čisto elektrickým systémom. Celý model vystupoval v najnovšom dizajnovom jazyku, delené svetlomety s uzavretým dizajnom prednej časti dávajú novému autu prívlastok nového energetického vozidla. Predný nárazník má tiež dvojsegmentový dizajn otvoru na odvod tepla, ktorý dodáva športovú atmosféru.

26. marca usporiadala spoločnosť GAC Honda slávnostný ceremoniál svojej novej továrne na energetické vozidlá a slávnostné odvalenie úplne nového elektrického vozidla P7. Dokončenie a výroba nových tovární na energiu spoločnosti Gac Honda označuje, že Gac Honda vstúpil do novej fázy v oblasti elektrifikácie a inteligencie. Továreň má navrhovanú ročnú výrobnú kapacitu 120 000 vozidiel a integruje viacero pokročilých technológií na dosiahnutie „nulových emisií uhlíka hneď od začiatku výroby“.

Táto spolupráca sa točí okolo diverzifikovaných produktov inteligentnej platformy inteligentnej kokpitu Hyundai Motor Group, ktorej cieľom je posilniť komplexnú konkurencieschopnosť a obchodný rozsah spoločnosti Hyundai na čínskych a globálnych trhoch zdieľaním výhodných zdrojov. Účinne presadí implementáciu stratégie SDV spoločnosti Hyundai (softvérové ​​vozidlo). Spolupráca sa navyše rozšíri na hlbokú spoluprácu v oblasti výskumu v priemysle a akademickej úrovni. Prostredníctvom priemyselných a služieb orientovaných univerzitných partnerstiev budú tieto tri strany zdieľať informácie o priemysle, trhu a špičkách technológií, ďalej integrovať zdroje priemyselného reťazca, uvoľniť synergický inovačný potenciál a riadiť rýchlu iteráciu a komercializáciu inteligentných technológií vozidiel.

"Ideme na more | Európska únia sa napokon nedokázala vyvinúť. Keďže Európska únia nasleduje tempo Spojených štátov a zvyšuje clá na čínske električky, čínsky nový energetický automobilový priemysel v posledných dňoch aktívne hľadá riešenia. Nedávne správy z zahraničné médiá POLITICO priniesli záblesk svetla do automobiliek v " chaose " , ktorý je tiež myšlienka, ktorú autor nedávno presadzoval.

Čím viac domácej novej energie sa vyrába, tým viac domácich automobilových kritikov hovorí, tým sú rozvláčnejší. Rovnako ako starovekí palácoví alchymisti interpretujúci nebeské javy, preletela domáca nová energia, niektorí analytici tvrdili, že je to ďaleko dopredu, niektorí tvrdili, že ide o farebný televízor z chladničky a iní, že ide o daň z IQ. V Strednej Ázii, 4000 kilometrov od nás, však nové energetické vozidlá Číny čelia úplne inej situácii.