Denza Z9 GT Black Warrior Edition je odhalená s pocitom boja

Pred pár dňami sme z internetovej platformy získali súbor skutočných obrázkov auta verzie Denza Z9 GT Darth Vader. Toto auto realizuje trojmotorový nezávislý pohon a je vybavené technológiou riadenia zadných kolies. Okrem toho Zhao Changjiang, generálny riaditeľ spoločnosti Denza, ktorý práve jazdil s modelom, povedal, že čoskoro usporiada technickú konferenciu o modeli Denza Z9 GT a súčasne spustí predpredaj.

Denza Z9 GT je umiestnená ako stredná a veľká limuzína GT s tvarom loveckého kupé a verzia plug-in hybrid a čisto elektrická verzia sú k dispozícii na pohon. Verzia tohto skutočného záberu Darth Vader je čisto elektrický model s maximálnym výkonom takmer 1 000 koní pre tri motory.

Navrhol ho tím vedený Wolfgangom Igerom, globálnym riaditeľom dizajnu BYD. Predné čelo má uzavretú mriežku chladiča a visí 3D svietiace logo značky a čisto elektrický model je vybavený aj predným kufrom. Predný rám využíva aktívnu mriežku nasávania vzduchu AGS, ktorá predstavuje trojstupňový dizajn. Predný okraj v spodnej časti má tvar „veternej lopaty“ a na oboch stranách sú usporiadané hlboké drážky na odvádzanie pohybu, ktoré odvádzajú teplo z výbavy v prednej časti auta. Na oboch stranách predného rámu sú lidary, čo znamená, že skutočný model bude vybavený špičkovým inteligentným asistenčným systémom riadenia „Eye of the Gods“.

Celkový outfit „Darth Vader“ je vrcholom tohto Denza Z9 GT, ktorý ukazuje silnú auru napätia. Prijíma dizajn ťažiska vzadu, aby sa vytvorila poloha karosérie športového loveckého auta dozadu a je vybavená bezrámovými dverami, elektrickými sacími dverami, 21-palcovými športovými kolesami, červenými prednými štvorpiestikovými strmeňmi a špeciálnou dekoratívnou líniou „Z“. ktorá siaha až do polohy bočného lemu a je vzadu spojená a obopnutá. Pokiaľ ide o veľkosť karosérie, dĺžka, šírka a výška nového vozidla sú 5180 (5195)/1990/1500 (1480) mm a rázvor náprav je 3125 mm.

V zadnej časti vozidla je jedným z vrcholov Z9 GT zdvíhateľné elektrické zadné krídlo nad kufrom, veľkorozmerný spojler nad strechou a športové lemovanie spodku s tvarom difúzora, ktorý prináša viac dynamickú športovú atmosféru.

V interiérovej časti sa podľa predchádzajúcich špionážnych fotografií rozloženie stredovej konzoly Denza Z9 GT príliš nelíši od Denzy N7. Predná časť volantu je vybavená full LCD meračom, stredná časť je vybavená plávajúcou LCD obrazovkou a strana sedadla spolujazdca je vybavená zábavnou LCD obrazovkou. Rozdiel pochádza najmä zo zarážky a oblasti lakťovej opierky. Denza Z9 GT používa kryštálové zátky a oblasť tlačidiel má horizontálne rozloženie, ktoré nahrádza vertikálne rozloženie tlačidiel Denza N7.

Pokiaľ ide o výkon, Denza Z9 GT využíva inteligentný systém riadenia vzduchovej karosérie Yunchan-A (hlavne vzduchové odpruženie). Čisto elektrická verzia je vybavená tromi motormi vpredu 230 kW a vzadu 240 kW + 240 kW, s kombinovaným maximálnym výkonom 710 kW (966 koní) a maximálnou rýchlosťou 240 km/h. Kapacita batérie je 100,096 kWh a maximálny dojazd je 630 km. Plug-in hybridná verzia je vybavená motorom 2,0 T a tromi hnacími motormi (predný 200 kW, zadný 220 kW + 220 kW) s kombinovaným výkonom 640 kW (870 koní), kapacitou batérie 38,512 kWh a dojazdom na čisto elektrický pohon. 161 km.

Aecoauto už prijíma objednávky!