Potenciál úspory nákladov na palivo elektrických vozidiel v USA je 10 000 USD na 100 000 míľ

Čím väčšie vozidlo, tým väčší potenciál úspory nákladov na palivo. Jednou z hlavných výhod elektrifikovanej dopravy sú nižšie náklady na energiu v porovnaní s nákladmi na palivo. Potenciál úspory nákladov sa líši podľa kategórie vozidla.

Podľa správy Argonne National Laboratory: "Prijatie plug-in elektrických vozidiel: miestne používanie paliva a zníženie emisií skleníkových plynov v USA, čím väčšie je vozidlo, tým väčší je potenciál úspory nákladov na palivo vo všeobecnosti. Je to preto, že väčšie vozidlá spotrebujú viac paliva ako menšie vozidlá."

Úrad pre technológiu vozidiel ministerstva energetiky zdôraznil odhadovaný potenciál úspory nákladov na palivo Národného laboratória v Argonne na nahradenie benzínových vozidiel na úrovni PSČ elektrickými vozidlami rovnakej veľkosti (plne elektrické alebo plug-in hybridné), aby sa eliminovala energia. /rozdiely v nákladoch na palivo medzi štátmi pri výpočte národného priemeru.

Nákladné autá majú najväčší potenciál na úsporu nákladov na palivo, keď sú údaje agregované na národnej úrovni – približne 0,14 USD za míľu, keď sú nahradené elektrickými vozidlami.

Ďalšie dva typy vozidiel sú dodávky a SUV s cenou 0,11 USD za míľu. Ak sa vozidlá nahradia plug-in hybridmi (PHEV) len s cieľom čiastočne znížiť náklady na palivo, potenciál úspory nákladov sa výrazne zníži.

Potenciál úspory paliva pri prechode z konvenčných elektrických vozidiel na plug-in elektromobily je nasledovný

Zaujímavé je, že bežné auto má takmer rovnaký plný potenciál úspory nákladov 0,10 dolára za míľu ako dodávka a SUV. Úspory sa odhadujú ako najnižšie pre crossover úžitkové vozidlo (CUV) a športové vozidlo. Mimochodom, verzia športového auta PHEV má údajne „úsporu menej ako 0,00 USD“ (pokiaľ vieme, menej ako 1 cent).

Za predpokladu, že priemerná úspora aspoň 0,10 dolára na míľu pre väčšinu vozidiel v krajine, vrátane áut, SUV, dodávok a pickupov, hovoríme o minimálne 30 dolároch na 300 míľ alebo len 100 dolároch na 1 000 míľ. Po 100 000 míľach by mala byť úspora viac ako 10 000 dolárov.

V konečnom dôsledku je potrebná úplná elektrifikácia na uvoľnenie plného potenciálu úspory paliva. Môže však chvíľu trvať, kým bude automobilový priemysel pripravený vyvinúť plne elektrické ekvivalenty vo všetkých triedach vozidiel a ponúknuť masové prijatie za prijateľnú cenu. Toto je viac zamerané na niektoré aplikácie ako iné – napríklad pikapy s možnosťou diaľkového ťahania sú náročné.

-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -----------------------------------------