Čína BMW Sedan výrobca, dodávateľ, továreň

O šesť mesiacov neskôr, 10. mája 2024, bol BYD Sea Lion 07EV oficiálne uvedený na trh. Tento prvý model elektronickej platformy 3.0 Evo má cenu 26 472 – 33 445 USD. Spoločnosť BYD reagovala na očakávania všetkých tlačovou konferenciou, ktorá trvala takmer 2 hodiny a obsahovala obrovské množstvo informácií.

Keďže stále viac čínskych spoločností vyrábajúcich nové energetické autá rozširuje svoj trh v Európe, do Európy sa dostávajú moderné a lacné elektrické vozidlá z Číny a prezidentka Európskej únie Von der Leyenová povedala, že Európska únia je pripravená zaviesť represívne clá na dovoz čínskych áut.

V júli privítal automobilový priemysel množstvo nových pútavých áut.
Tieto nové modely sú nielen ukážkou najnovších technologických výdobytkov veľkých značiek, ale tiež predznamenávajú vývojový trend budúceho automobilového trhu. Ďalej sa pozrime na päť najpopulárnejších nových áut!

Nedávno Dr. Zhu Ling, viceprezident ZEEKR Intelligent Technology, zverejnil najnovšie oficiálne obrázky ZEEKR 7X vo vysokom rozlíšení na sociálnych platformách, vrátane štyroch farieb: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey a Polar Night Black. Vozidlo je postavené na obrovskej architektúre SEA, celá séria využíva vysokonapäťovú platformu 800 V, je umiestnená ako päťmiestne SUV strednej veľkosti a ponúka verzie s pohonom zadných kolies a pohonom štyroch kolies.

24. októbra sme sa od úradníka dozvedeli, že produkčná verzia Xiaomi SU7 Ultra bude oficiálne vydaná 29. októbra 2024. Rezervácie boli spustené a môžete si vybrať obchody Xiaomi, ktoré zažijete. Produkčná verzia Xiaomi SU7 Ultra vychádza z SU7 a v porovnaní s predtým vydaným prototypom auta bude celkový tvar redukovať časť pretekárskeho dizajnu.

Pamätáme si, že pred sedemdesiatymi rokmi výrobcovia automobilov zväčšovali svoje autá, čo sa týka veľkosti aj objemu, zo strachu, že by ľudia povedali, že sú malé. Neskôr vypuklo niekoľko ropných kríz, prostredie na cestách je tiež čoraz preplnené, auto sa celkovo zmenšilo. V posledných rokoch s dopytom po nákupoch áut a zmenami v podobe energie je však auto väčšie a väčšie. Päťmetrový sedan množstvo veľkého množstva SUV, MPV je veľký pás. Ale veľkosť auta dozadu, veľkosť cesty sa už nikdy nevráti, takže zatáčanie, parkovanie na boku sa stalo problémom. Aby sme spotrebiteľov priamo zasiahli do tohto bolestivého bodu, pred chvíľou uvedením krabieho režimu Denza Z9GT ako stredobodu publicity pre produktový bod, mnohí menej skúsení automobiloví nadšenci si myslia, že táto funkcia je príliš cool, je to najväčší automobilový priemysel 21. storočia. vynález! Bol však skutočne vynájdený v 21. storočí? Nie nevyhnutne!