Čína Dieselové MPV výrobca, dodávateľ, továreň

Čínske značky teraz zaberajú polovicu automobilového trhu. Okrem sedanov, SUV a iných denných áut pre bežných ľudí majú dnes domáce produkty aj športové autá, ktorým v minulosti takmer dominovali zahraničné značky. Nemyslite si však, že čínske značky začali vyrábať športové autá až v posledných rokoch. Keď už hovoríme o zakladateľovi domácich športových áut, môže byť starší ako niektorí moji priatelia tu! Dnes si poďme utriediť, ako Číňania krok za krokom zostavujú svoje sny o športových autách.

Ak chcete povedať, aký model je dnes najhorúcejší, pri pohľade na svet je to aj SUV! Podľa novej analýzy Medzinárodnej energetickej agentúry predstavovali vozidlá SUV v roku 2023 48 % celosvetového predaja áut, čo znamená, že takmer jedno z dvoch predaných áut je SUV. V Číne bol predaj áut v januári tohto roku približne 2,439 milióna kusov, z toho 1,149 milióna boli SUV, čo tiež prekročilo 47 %. Číňania majú tak radi SUV, kedy teda vzniklo prvé SUV? Dnes sa pozrime na príbeh SUV v Číne.

Stredné a veľké MPV GAC Trumpchi - E9 Super rýchlonabíjacia verzia je uvedená na trh 12. novembra 2024. Ukázalo sa, že auto sa nabije na 80 % za 8 minút, čím sa výrazne optimalizuje čas nabíjania. V predaji je celkovo 6 modelov.

Sme naozaj prekvapení, že v roku 2024 vidíme taký zaujímavý pickup. Pán Lei Jun na konferencii Xiaomi SU7 venoval veľa času predstaveniu predného kufra Xiaomi SU7 a úspešnému spojeniu veľkého predného kufra, integrácii a napredovaniu spolu, od skutočného používania má predný kufor veľa scenárov použitia. . Je však zrejmé, že predný kufor nie je exkluzívny pre autá alebo SUV a teraz konečne prišiel prvý pickup s predným kufrom v Číne.

Volvo nedávno oficiálne vydal najnovšie upútavky na ukážku EX60, čím odhalil niektoré podrobnosti o zadnej časti vozidla. Nové auto je umiestnené ako SUV strednej veľkosti, postavené na úplne novej celoelektrickej platforme SPA3 EV a je nastavené na spustenie v roku 2026. Ďalej po tom, čo EX60 zasiahne trh, bude XC60 naďalej predávať.

Tlak na znižovanie nákladov, zvyšovanie bezpečnosti a dodržiavanie termínov dodávok je vo svete úžitkových vozidiel neúprosný. Celé roky sme sa spoliehali na intuíciu a manuálne logy, no dáta vždy chýbali. To sa zmenilo, keď sme do našich prevádzok integrovali telematiku EXV.