Čína Elektrický automobil výrobca, dodávateľ, továreň

V poslednej dobe sme vždy hovorili, že pickupy vstúpili na vlnu novej energie. Čitatelia, ktorí možno nepoznajú pickupy, o tomto uznaní netušia. V skutočnosti sa nové zdroje energie pre pickupy už dejú potichu a nová energia sa v tomto netýka iba čistej elektrickej energie.

Nedávno Zhao Changjiang, generálny riaditeľ obchodnej divízie DENZA, na svojich sociálnych sieťach uviedol, že všetci sú pozvaní hlasovať za názov sedanu DENZAZ9GT s menami vrátane „DENZAZ9“ a „DENZAZ9L“.

V reakcii na uvalenie ciel Európskej únie na čínske elektrické vozidlá generálny riaditeľ Stellantis Tang Weishi prezradil, že automobil Leapmotor presunie časť výroby do Európy, ktorá potrebuje znížiť náklady a udržať konkurencieschopnosť na európskom trhu v rámci colných bariér.

Pred pár dňami sa na internete objavila skupina špionážnych fotografií, o ktorých je podozrenie, že ide o rozšírenú verziu U8 (parametre | dopyt). Podľa relevantných informácií môže toto auto pomerne oslabiť niektoré off-roadové funkcie a bude sa využívať najmä v mestách. V budúcnosti bude konkurovať Range Rover Executive Extended Edition.

Ak chcete povedať, aký model je dnes najhorúcejší, pri pohľade na svet je to aj SUV! Podľa novej analýzy Medzinárodnej energetickej agentúry predstavovali vozidlá SUV v roku 2023 48 % celosvetového predaja áut, čo znamená, že takmer jedno z dvoch predaných áut je SUV. V Číne bol predaj áut v januári tohto roku približne 2,439 milióna kusov, z toho 1,149 milióna boli SUV, čo tiež prekročilo 47 %. Číňania majú tak radi SUV, kedy teda vzniklo prvé SUV? Dnes sa pozrime na príbeh SUV v Číne.

19. marca sme sa od oficiálnej značky Jetour dozvedeli, že cestovateľ 2025 sa chystá spustiť. Vozidlo podstúpi vylepšenia v 36 detailoch vrátane jeho vonkajšieho a interiéru, čím sa ďalej zvyšuje jeho nákladová efektívnosť. Najmä nový model prerušil tri farebné možnosti Danxia Orange, Lime Green a Desert Yellow a pridal dve nové farby: zelená horská a ľadovec biela.