Čína Elektricky nabitý automat výrobca, dodávateľ, továreň

17. mája spoločnosť Deepal Automobile oficiálne zverejnila oficiálny obrázok Deepal L07. Rozumie sa, že nové auto je produktom hĺbkovej spolupráce medzi Deepal Automobile a Huawei. Očakáva sa, že nové auto bude vybavené inteligentným riešením Huawei, ktoré prinesie úplne nový zážitok z inteligentnej jazdy.

Dokáže BYD konkurovať Toyote na domácom trhu? Podľa najnovších údajov o predaji sa trhový podiel BYD na japonskom trhu s elektrickými vozidlami blíži k 3 % v prvej polovici roku 2024. Stalo sa tak napriek tomu, že spoločnosť uviedla na trh svoje prvé elektrické vozidlo v regióne len minulý rok.

Najnovšia várka informácií o nových automobiloch, o ktorých informovalo Ministerstvo priemyslu a informačných technológií, opäť vyšla. Hlavným hrdinom sú nepochybne stále rôzne typy nových energetických vozidiel. Bez zbytočných rečí sa poďme pozrieť na modely, ktoré stoja za pozornosť.

Čínske značky teraz zaberajú polovicu automobilového trhu. Okrem sedanov, SUV a iných denných áut pre bežných ľudí majú dnes domáce produkty aj športové autá, ktorým v minulosti takmer dominovali zahraničné značky. Nemyslite si však, že čínske značky začali vyrábať športové autá až v posledných rokoch. Keď už hovoríme o zakladateľovi domácich športových áut, môže byť starší ako niektorí moji priatelia tu! Dnes si poďme utriediť, ako Číňania krok za krokom zostavujú svoje sny o športových autách.

14. októbra, pekinského času, sa podľa plánu konal dvojročný autosalón v Paríži. Aj keď sa rozsah zámorských autosalónov každým rokom zmenšuje, na aktuálnom autosalóne sa stále uvádza takmer 30 nových áut: Audi, MINI, Volkswagen, Škoda, Renault a ďalšie značky ponúkajú skvelé modely.

Predajná cena je relatívne vysokým cieľom v porovnaní s podobnými elektrickými vozidlami. Napríklad Porsche Taycan, ktorý začína na 898 000 juan, predal v Číne v roku 2024 1 829 kusov a 4 208 jednotiek v roku 2023.