Čína EV vozidlo výrobca, dodávateľ, továreň

Minulý mesiac bola založená 4 Year IM, konečne čaká na svoj „highlight moment“. V tom čase IM L6 Na tlačovej konferencii o predpredaji sa zdalo, že spoločný generálny riaditeľ IM Liu Tao napodobňuje marketingové rutiny odvetvia mobilných telefónov, predstavil komplexnú drámu „Bench marking“ konkurenčných spoločností a opakovane zosmiešňoval Xiaomi „Existuje žiadna skutočná inteligencia“, „Dizajn sa spolieha na imitáciu“.

"Ideme na more | Európska únia sa napokon nedokázala vyvinúť. Keďže Európska únia nasleduje tempo Spojených štátov a zvyšuje clá na čínske električky, čínsky nový energetický automobilový priemysel v posledných dňoch aktívne hľadá riešenia. Nedávne správy z zahraničné médiá POLITICO priniesli záblesk svetla do automobiliek v " chaose " , ktorý je tiež myšlienka, ktorú autor nedávno presadzoval.

Úrad obchodného zástupcu USA (USTR) pred časom vydal oznámenie o zvýšení ciel na rôzne čínske dovozy. Najviac prehnané je zvýšenie ciel na čínske elektromobily z 25 % na 100 %, ktoré začne platiť od 1. augusta tohto roku.

Dokáže BYD konkurovať Toyote na domácom trhu? Podľa najnovších údajov o predaji sa trhový podiel BYD na japonskom trhu s elektrickými vozidlami blíži k 3 % v prvej polovici roku 2024. Stalo sa tak napriek tomu, že spoločnosť uviedla na trh svoje prvé elektrické vozidlo v regióne len minulý rok.

Nový Haval Xiaolong Max je nastavený na začatie predpredajov 21. marca. Vozidlo je umiestnené ako SUV strednej veľkosti a je štandardne dodávané s hybridným systémom HI4 HI4 a je vybavené pokročilými inteligentnými schopnosťami jazdy.