Čína Auto na predĺženie dojazdu výrobca, dodávateľ, továreň

Autosalón v Chengdu 2024 sa čoskoro začne. Vo výstavnej hale sa objavilo terénne delo Great Wall 2.4T. Toto auto bude oficiálne predstavené počas tohto autosalónu. Nové auto bolo predpredané už predtým, celkovo boli uvedené na trh 2 modely s predpredajovou cenou 23 350 – 24 649 USD. Úradník tiež oznámil časovo obmedzené výhody, vrátane časovo obmedzenej zľavy 10 000 juanov, náhradnej dotácie vo výške 1298 USD a doživotnej záruky na motor a prevodovku (pre prvého majiteľa). Časovo obmedzené výhody sa skončia 30. augusta.

V poslednej dobe sme vždy hovorili, že pickupy vstúpili na vlnu novej energie. Čitatelia, ktorí možno nepoznajú pickupy, o tomto uznaní netušia. V skutočnosti sa nové zdroje energie pre pickupy už dejú potichu a nová energia sa v tomto netýka iba čistej elektrickej energie.

Nedávno bol na autosalóne v Pekingu uvedený na trh Skyworth EV6 II Supercharger. Nové auto má na výber tri modely s orientačnou cenou 19 690 – 23 915 USD. Nové auto sa vzhľadom a dizajnom interiéru v porovnaní so súčasným modelom príliš nezmenilo. Hlavná vec je, že nové auto vylepšilo architektúru nabíjania 800 V a rýchle nabitie z 20 % na 70 % trvá len 7,5 minúty. Ako teda funguje nové auto? Poďme sa na to pozrieť.

Na autosalóne v Pekingu v roku 2024 bol oficiálne predstavený koncept pick-upu Dongfeng Yipai 2024. Nové auto je postavené pomocou inovatívnej skateboardovej platformy Dongfeng a integruje 800V vysokonapäťové a drôtom ovládané technológie podvozku.

Pamätáme si, že pred sedemdesiatymi rokmi výrobcovia automobilov zväčšovali svoje autá, čo sa týka veľkosti aj objemu, zo strachu, že by ľudia povedali, že sú malé. Neskôr vypuklo niekoľko ropných kríz, prostredie na cestách je tiež čoraz preplnené, auto sa celkovo zmenšilo. V posledných rokoch s dopytom po nákupoch áut a zmenami v podobe energie je však auto väčšie a väčšie. Päťmetrový sedan množstvo veľkého množstva SUV, MPV je veľký pás. Ale veľkosť auta dozadu, veľkosť cesty sa už nikdy nevráti, takže zatáčanie, parkovanie na boku sa stalo problémom. Aby sme spotrebiteľov priamo zasiahli do tohto bolestivého bodu, pred chvíľou uvedením krabieho režimu Denza Z9GT ako stredobodu publicity pre produktový bod, mnohí menej skúsení automobiloví nadšenci si myslia, že táto funkcia je príliš cool, je to najväčší automobilový priemysel 21. storočia. vynález! Bol však skutočne vynájdený v 21. storočí? Nie nevyhnutne!

BYD leto bol model umiestnený ako stredne veľké až veľké MPV.