Čína Ťažké nákladné auto výrobca, dodávateľ, továreň

V roku 2023 BYD prvýkrát vstúpil medzi 10 najlepších svetových automobilových spoločností s predajným rekordom 3,02 milióna kusov a je tiež dnešným globálnym lídrom v oblasti nových energetických vozidiel.

Nedávno Dr. Zhu Ling, viceprezident ZEEKR Intelligent Technology, zverejnil najnovšie oficiálne obrázky ZEEKR 7X vo vysokom rozlíšení na sociálnych platformách, vrátane štyroch farieb: Polar Day White, Dawn Brown, Star Dusk Grey a Polar Night Black. Vozidlo je postavené na obrovskej architektúre SEA, celá séria využíva vysokonapäťovú platformu 800 V, je umiestnená ako päťmiestne SUV strednej veľkosti a ponúka verzie s pohonom zadných kolies a pohonom štyroch kolies.

Nové auto je postavené na novej platforme. V budúcnosti bude dostupný v 5 farbách exteriéru + 2 farbách interiéru (pokojne čierna a elegantná biela) a na trh sa dostane v apríli. Za zmienku stojí, že aktuálne v predaji Baojun Yue má len trojdverovú verziu.

„Teraz, keď sa nové energetické vozidlá veľmi rýchlo aktualizujú, mám pocit, že čisto elektrické vozidlá sú obrovským elektronickým produktom,“ povedal pán Zhang, ktorý si práve kúpil z druhej ruky JK 001. „Je dostupnejšie kúpiť si novú energiu ojazdené auto a môžete ho predať po prvých skúsenostiach, aby ste mohli zažiť aj rôzne nové produkty energetických vozidiel.“

Podľa správ z AECOAUTO zo 4. júna japonské ministerstvo pre pôdu, infraštruktúru, dopravu a cestovný ruch informovalo 3. júna, že Toyota, Honda, Mazda, Yamaha a Suzuki sa dopustili podvodu pri žiadosti o certifikáciu výroby vozidla.

Pamätáme si, že pred sedemdesiatymi rokmi výrobcovia automobilov zväčšovali svoje autá, čo sa týka veľkosti aj objemu, zo strachu, že by ľudia povedali, že sú malé. Neskôr vypuklo niekoľko ropných kríz, prostredie na cestách je tiež čoraz preplnené, auto sa celkovo zmenšilo. V posledných rokoch s dopytom po nákupoch áut a zmenami v podobe energie je však auto väčšie a väčšie. Päťmetrový sedan množstvo veľkého množstva SUV, MPV je veľký pás. Ale veľkosť auta dozadu, veľkosť cesty sa už nikdy nevráti, takže zatáčanie, parkovanie na boku sa stalo problémom. Aby sme spotrebiteľov priamo zasiahli do tohto bolestivého bodu, pred chvíľou uvedením krabieho režimu Denza Z9GT ako stredobodu publicity pre produktový bod, mnohí menej skúsení automobiloví nadšenci si myslia, že táto funkcia je príliš cool, je to najväčší automobilový priemysel 21. storočia. vynález! Bol však skutočne vynájdený v 21. storočí? Nie nevyhnutne!