Čína Stredne veľký pickup výrobca, dodávateľ, továreň

Pamätáme si, že pred sedemdesiatymi rokmi výrobcovia automobilov zväčšovali svoje autá, čo sa týka veľkosti aj objemu, zo strachu, že by ľudia povedali, že sú malé. Neskôr vypuklo niekoľko ropných kríz, prostredie na cestách je tiež čoraz preplnené, auto sa celkovo zmenšilo. V posledných rokoch s dopytom po nákupoch áut a zmenami v podobe energie je však auto väčšie a väčšie. Päťmetrový sedan množstvo veľkého množstva SUV, MPV je veľký pás. Ale veľkosť auta dozadu, veľkosť cesty sa už nikdy nevráti, takže zatáčanie, parkovanie na boku sa stalo problémom. Aby sme spotrebiteľov priamo zasiahli do tohto bolestivého bodu, pred chvíľou uvedením krabieho režimu Denza Z9GT ako stredobodu publicity pre produktový bod, mnohí menej skúsení automobiloví nadšenci si myslia, že táto funkcia je príliš cool, je to najväčší automobilový priemysel 21. storočia. vynález! Bol však skutočne vynájdený v 21. storočí? Nie nevyhnutne!

Nedávne správy z odvetvia naznačujú, že čínski výrobcovia automobilov expandujú na mimoeurópske trhy, najmä na Brazíliu, uprostred antisubvenčného vyšetrovania Európskej únie v súvislosti s čínskymi elektrickými vozidlami, ktoré podľa údajov predbehli Belgicko ako hlavný cieľ čínskeho vývozu NEV.

Podľa správ zo zámorských médií generálny riaditeľ spoločnosti Tesla Elon Musk nedávno potvrdil, že nový základný model značky, Model 2, sa začne predávať v roku 2025 a jeho názov projektu je „Redwood“.

18. novembra 2024 Chery oficiálne oznámila, že jej model Fengyun T9 s ultra dlhou výdržou bol oficiálne uvedený na trh. Vo vzhľade a interiéri nového auta nedošlo k žiadnym veľkým zmenám, ale systém prenosu energie bude vylepšený z jednorýchlostného. DHT na 3-rýchlostnú hybridnú špeciálnu prevodovku DHT a je vybavená 34,46 kWh lítium-železofosfátovou batériou a čistá životnosť batérie môže dosiahnuť 210 kilometrov v podmienkach CLTC.

Táto spolupráca sa točí okolo diverzifikovaných produktov inteligentnej platformy inteligentnej kokpitu Hyundai Motor Group, ktorej cieľom je posilniť komplexnú konkurencieschopnosť a obchodný rozsah spoločnosti Hyundai na čínskych a globálnych trhoch zdieľaním výhodných zdrojov. Účinne presadí implementáciu stratégie SDV spoločnosti Hyundai (softvérové ​​vozidlo). Spolupráca sa navyše rozšíri na hlbokú spoluprácu v oblasti výskumu v priemysle a akademickej úrovni. Prostredníctvom priemyselných a služieb orientovaných univerzitných partnerstiev budú tieto tri strany zdieľať informácie o priemysle, trhu a špičkách technológií, ďalej integrovať zdroje priemyselného reťazca, uvoľniť synergický inovačný potenciál a riadiť rýchlu iteráciu a komercializáciu inteligentných technológií vozidiel.