Čína Použité auto výrobca, dodávateľ, továreň

Od Geely sme získali oficiálne obrázky jeho mikro elektrického vozidla Panda Kart. Podľa oficiálnych správ rodina Geely Panda uviedla na trh dva modely Panda mini, Panda Knight. Od svojho uvedenia na trh vo februári 2023 predala Geely Panda viac ako 130 000 vozidiel. So spustením Panda Karting budú poskytnuté nové možnosti pre mladých ľudí, ktorí chcú personalizáciu.

30. november, oficiálna ukážka auta Peng 1. decembra uvedie na trh 8-miestnu verziu Peng X9, čakal som deň, kedy som si myslel, že je to naozaj 8-miestna verzia, nemyslel som si, že takzvaná „8-miestna verzia“ je vylepšenie sedadla spolujazdca. 1. decembra, oficiálne oznámenie o automobile Peng, bude Peng X9 vylepšenie sedadla spolujazdca, „hardvér môže tiež OTA“. Hardvér môže tiež OTA'. Pred aktualizáciou je sedadlo spolujazdca Xiaopeng X9 elektricky nastaviteľné v 4 smeroch; po modernizácii sa sedadlo spolujazdca Xiaopeng X9 stáva 12-smerným elektrickým nastavovaním, novým nastavením výšky sedadla v 2 smeroch, nastavením uhla sklonu vankúša v 2 smeroch, bedrovou opierkou sedadla v 4 smeroch a novou 10-bodovou masážou sedadla.

Čínske značky teraz zaberajú polovicu automobilového trhu. Okrem sedanov, SUV a iných denných áut pre bežných ľudí majú dnes domáce produkty aj športové autá, ktorým v minulosti takmer dominovali zahraničné značky. Nemyslite si však, že čínske značky začali vyrábať športové autá až v posledných rokoch. Keď už hovoríme o zakladateľovi domácich športových áut, môže byť starší ako niektorí moji priatelia tu! Dnes si poďme utriediť, ako Číňania krok za krokom zostavujú svoje sny o športových autách.

Podľa agentúry Reuters ľudia oboznámení s touto záležitosťou 16. dňa odhalili, že v nezáväznom, ale stále vplyvnom hlasovaní sa vlády EÚ nezhodli na výhodách a nevýhodách zavedenia ciel EÚ na elektrické vozidlá dovážané z Číny. Agentúra Reuters uviedla, že vysoký počet neúčastí odráža kolísavé postoje mnohých členských štátov EÚ.

Najnovšia várka informácií o nových automobiloch, o ktorých informovalo Ministerstvo priemyslu a informačných technológií, opäť vyšla. Hlavným hrdinom sú nepochybne stále rôzne typy nových energetických vozidiel. Bez zbytočných rečí sa poďme pozrieť na modely, ktoré stoja za pozornosť.

V roku 2023 exportuje čínsky automobil 4,91 milióna vozidiel, čím sa po prvý raz stane najväčším svetovým exportérom. Spomedzi nich sa nové energetické vozidlá vyvezie 1,203 mil. Začala sa éra veľkej navigácie, ktorá skrýva zvláštne a namáhavé príbehy o boji. Táto séria článkov zaznamenáva najmä to, ako čínske automobilky odchádzajú do zámoria, aby našli nové príležitosti v novom modeli elektrického a inteligentného globálneho automobilového priemyslu.