Čína Batériové elektrické vozidlo výrobca, dodávateľ, továreň

Podľa správ z AECOAUTO zo 4. júna japonské ministerstvo pre pôdu, infraštruktúru, dopravu a cestovný ruch informovalo 3. júna, že Toyota, Honda, Mazda, Yamaha a Suzuki sa dopustili podvodu pri žiadosti o certifikáciu výroby vozidla.

Minulý mesiac bola založená 4 Year IM, konečne čaká na svoj „highlight moment“. V tom čase IM L6 Na tlačovej konferencii o predpredaji sa zdalo, že spoločný generálny riaditeľ IM Liu Tao napodobňuje marketingové rutiny odvetvia mobilných telefónov, predstavil komplexnú drámu „Bench marking“ konkurenčných spoločností a opakovane zosmiešňoval Xiaomi „Existuje žiadna skutočná inteligencia“, „Dizajn sa spolieha na imitáciu“.

Európska únia oznámila, že zavedie maximálne clo 38,1 % na dovážané elektrické vozidlá z Číny, a poľský prezident Duda navštívil Čínu. Čo tu robíš? Poďme sa baviť o predstavení čínskych výrobných liniek elektrických vozidiel. Duda osobne navštívil továreň Geely a chcel pozvať Geely na výstavbu továrne v Poľsku. Prečo práve Geely?

Na autosalóne Tianjin 2024 sa BYD Hiace 05 DM-i predstavil na verejnosti. Vozidlo už bolo oficiálne uvedené na trh s celkom 4 modelmi a cenovým rozpätím 16 230 – 20 546 USD. Hiace 05 DM-i je umiestnený ako kompaktné SUV a bude vybavený 1,5-litrovým plug-in hybridným pohonom vybaveným najnovšou plug-in hybridnou technológiou BYD DM5.0 so zameraním na úsporu paliva.

Večer 14. júna spoločnosť Dongfeng Motor oficiálne oznámila oficiálne uvedenie modelu Dongfeng Yipai eπ 008. Toto auto sa zahrieva už od začiatku tohto roka. Po mnohých verejných vystúpeniach a zaujímavostiach sa toto nové auto dnes konečne oficiálne predstavilo.

Čím viac domácej novej energie sa vyrába, tým viac domácich automobilových kritikov hovorí, tým sú rozvláčnejší. Rovnako ako starovekí palácoví alchymisti interpretujúci nebeské javy, preletela domáca nová energia, niektorí analytici tvrdili, že je to ďaleko dopredu, niektorí tvrdili, že ide o farebný televízor z chladničky a iní, že ide o daň z IQ. V Strednej Ázii, 4000 kilometrov od nás, však nové energetické vozidlá Číny čelia úplne inej situácii.