Čína Elektricky poháňaná doprava výrobca, dodávateľ, továreň

Čínske značky teraz zaberajú polovicu automobilového trhu. Okrem sedanov, SUV a iných denných áut pre bežných ľudí majú dnes domáce produkty aj športové autá, ktorým v minulosti takmer dominovali zahraničné značky. Nemyslite si však, že čínske značky začali vyrábať športové autá až v posledných rokoch. Keď už hovoríme o zakladateľovi domácich športových áut, môže byť starší ako niektorí moji priatelia tu! Dnes si poďme utriediť, ako Číňania krok za krokom zostavujú svoje sny o športových autách.

Počnúc skladbou L verím, že pocítite, že BYD, ktorý je dobrý v "pragmatizme", začal chápať romantiku.

10. novembra Zhou Ling, generálny riaditeľ značky a komunikácie SAIC-GM-Wuling, na svojom osobnom Weibo uviedol, že Baojun Yunguang môže byť premenovaný na Xiangjing, ale momentálne sa diskutuje o stave zbierky, nie je dokončený. Zároveň sa podľa doterajších informácií očakáva uvedenie auta na trh v priebehu roka.

Nedávno Michael Kirsch, prezident a generálny riaditeľ Porsche China, povedal: „Pokiaľ ide o podobnosti medzi Xiaomi SU7 a Porsche, myslím si, že dobrý dizajn má vždy tiché pochopenie.

Pred niekoľkými dňami sme sa od úradníka dozvedeli, že Light EV bude uvedené na trh 14. február 2015. Predobjednávky pre nový model už začali. Toto auto je oficiálne umiestnené ako „čisté elektrické úžitkové vozidlo“, ktoré podporuje externé výboje a funkcie skladacieho sklama v sedadle a rozloženie priestoru je veľmi flexibilné.

Nový NETA X bol oficiálne uvedený na trh. Nový automobil uviedol na trh celkom 4 konfiguračné modely a cenové rozpätie je približne 1 270 – 1 780 USD. Pokiaľ ide o výdrž batérie, životnosť batérie je voliteľná 401/501 km.