Čína Elektricky poháňaná doprava výrobca, dodávateľ, továreň

Skupina Volkswagen nedávno oficiálne oznámila, že investuje 2,5 miliardy eur do ďalšieho rozšírenia svojho výrobného a inovačného centra v Hefei, posilní miestne výskumné a vývojové kapacity a urýchli výrobu dvoch inteligentných elektrických modelov značky Volkswagen, ktoré spoločne vyvinula skupina a Xpeng. Motory.

V súčasnosti je nová energia hlavným prúdom automobilového priemyslu. Výstavba nabíjacej infraštruktúry v celej krajine je čoraz kompletnejšia a medzi spotrebiteľmi na trhu sú čoraz obľúbenejšie čisto elektrické vozidlá.

V decembri 2008 bol v Xi'an BYD High-tech Industrial Park sériovo vyrábaný prvý plug-in hybridný automobil na svete BYD F3DM a zrodil sa koncept „elektriny na krátke vzdialenosti a ropy na dlhé vzdialenosti“. Ale v tom čase, kvôli nevyspelej technológii motora, NEDC prvej generácie DM technológie prijatej F3DM mala stratu výkonu 10,7 l a tepelná účinnosť motora bola iba 34%.

Čím väčšie vozidlo, tým väčší potenciál úspory nákladov na palivo. Jednou z hlavných výhod elektrifikovanej dopravy sú nižšie náklady na energiu v porovnaní s nákladmi na palivo. Potenciál úspory nákladov sa líši podľa kategórie vozidla.

Pamätáme si, že pred sedemdesiatymi rokmi výrobcovia automobilov zväčšovali svoje autá, čo sa týka veľkosti aj objemu, zo strachu, že by ľudia povedali, že sú malé. Neskôr vypuklo niekoľko ropných kríz, prostredie na cestách je tiež čoraz preplnené, auto sa celkovo zmenšilo. V posledných rokoch s dopytom po nákupoch áut a zmenami v podobe energie je však auto väčšie a väčšie. Päťmetrový sedan množstvo veľkého množstva SUV, MPV je veľký pás. Ale veľkosť auta dozadu, veľkosť cesty sa už nikdy nevráti, takže zatáčanie, parkovanie na boku sa stalo problémom. Aby sme spotrebiteľov priamo zasiahli do tohto bolestivého bodu, pred chvíľou uvedením krabieho režimu Denza Z9GT ako stredobodu publicity pre produktový bod, mnohí menej skúsení automobiloví nadšenci si myslia, že táto funkcia je príliš cool, je to najväčší automobilový priemysel 21. storočia. vynález! Bol však skutočne vynájdený v 21. storočí? Nie nevyhnutne!

Keďže nabíjačky spoločnosti EV vstupujú do miliónov domácností, „bezpečnosť účtovania“ sa stala pre spotrebiteľov najvyšším problémom. Keď majitelia automobilov inštalujú zariadenia do svojich garáží alebo parkovacích miest, nevyhnutne sa obávajú potenciálnych spúšťačov požiaru. Kto teda môže skutočne zaručiť bezpečnosť nabíjania domov? Toto sa stalo zásadnou otázkou na ceste k rozšírenému prijatiu novej energie.