Čína Luxusný pickup výrobca, dodávateľ, továreň

Skupina Volkswagen nedávno oficiálne oznámila, že investuje 2,5 miliardy eur do ďalšieho rozšírenia svojho výrobného a inovačného centra v Hefei, posilní miestne výskumné a vývojové kapacity a urýchli výrobu dvoch inteligentných elektrických modelov značky Volkswagen, ktoré spoločne vyvinula skupina a Xpeng. Motory.

V decembri 2008 bol v Xi'an BYD High-tech Industrial Park sériovo vyrábaný prvý plug-in hybridný automobil na svete BYD F3DM a zrodil sa koncept „elektriny na krátke vzdialenosti a ropy na dlhé vzdialenosti“. Ale v tom čase, kvôli nevyspelej technológii motora, NEDC prvej generácie DM technológie prijatej F3DM mala stratu výkonu 10,7 l a tepelná účinnosť motora bola iba 34%.

Nedávne správy z odvetvia naznačujú, že čínski výrobcovia automobilov expandujú na mimoeurópske trhy, najmä na Brazíliu, uprostred antisubvenčného vyšetrovania Európskej únie v súvislosti s čínskymi elektrickými vozidlami, ktoré podľa údajov predbehli Belgicko ako hlavný cieľ čínskeho vývozu NEV.

Podľa oficiálnych údajov prekročili dodávky Xiaomi Mi SU7 v júni 10 000 kusov a tento trend by mal pokračovať aj v júli.

30. november, oficiálna ukážka auta Peng 1. decembra uvedie na trh 8-miestnu verziu Peng X9, čakal som deň, kedy som si myslel, že je to naozaj 8-miestna verzia, nemyslel som si, že takzvaná „8-miestna verzia“ je vylepšenie sedadla spolujazdca. 1. decembra, oficiálne oznámenie o automobile Peng, bude Peng X9 vylepšenie sedadla spolujazdca, „hardvér môže tiež OTA“. Hardvér môže tiež OTA'. Pred aktualizáciou je sedadlo spolujazdca Xiaopeng X9 elektricky nastaviteľné v 4 smeroch; po modernizácii sa sedadlo spolujazdca Xiaopeng X9 stáva 12-smerným elektrickým nastavovaním, novým nastavením výšky sedadla v 2 smeroch, nastavením uhla sklonu vankúša v 2 smeroch, bedrovou opierkou sedadla v 4 smeroch a novou 10-bodovou masážou sedadla.

10. marca sme získali oficiálne obrazy nového sedanu od spoločnosti Saic Roewe, pomenované Roewe Pure Electric D6 (oficiálne označené ako Roewe Pure Electric D6). Nové auto bude postavené na novej generácii SAIC Pure Electric Architecture, ktorá ponúka dve verzie s rozmedzím počtu 450 km a 520 km a očakáva sa, že sa čoskoro uvedie na trh.