Čína EV Ťažký nákladný automobil výrobca, dodávateľ, továreň

28. marca bol oficiálne spustený Jetour X90 Plus 2025. Nové vozidlo sa dodáva v troch modeloch s cenovým rozpätím 116 900 až 131 900 juanov. Okrem toho spoločnosť Jetour predstavila aj päť radostných darčekov na nákup automobilov, konkrétne radostný náhradný darček, s náhradnou dotáciou až 20 000 juanov (nie je kombinovateľná s peňažným darčekom); Radnícky hotovostný darček, obálka s červenou hotovosťou s rozlohou 10 000 juanov (nie je kombinovateľná s náhradným darčekom); Radostný finančný dar, až 4 000 juanov v úrokových dotáciách; Radostné kvalitné darček, pričom prvý majiteľ si užíva celoživotné zabezpečenie kvality vozidla; a radostný dátový dar, s prvým vlastníkom, ktorý si užíva 3 roky internetových údajov v aute (4G/mesiac).

Jetta zverejnila náhľadový obrázok svojho nového sedanu, VA7. Nové auto možno považovať za bratský model Volkswagenu Sagitar, ale podľa orientácie značky Jetta sa očakáva, že cena nového auta bude o niečo nižšia ako Sagitar. Uvádza sa, že nové auto bude otvorené 10. novembra 2024.

Sme naozaj prekvapení, že v roku 2024 vidíme taký zaujímavý pickup. Pán Lei Jun na konferencii Xiaomi SU7 venoval veľa času predstaveniu predného kufra Xiaomi SU7 a úspešnému spojeniu veľkého predného kufra, integrácii a napredovaniu spolu, od skutočného používania má predný kufor veľa scenárov použitia. . Je však zrejmé, že predný kufor nie je exkluzívny pre autá alebo SUV a teraz konečne prišiel prvý pickup s predným kufrom v Číne.

25. marca sme sa z oficiálnych kanálov spoločnosti Rovnica Leoparda dozvedeli, že jeho úplne nové SUV strednej veľkosti, Titanium 3 (Parameters | Inquiry), začne predpredaj 31. marca.

Verzia Max s dlhým dojazdom 602 km sa zvýši na 615 km a verzia Max s dlhým dojazdom 710 km sa zvýši na 725 km, pričom ceny oboch modelov budú 186 800 RMB a 198 800 RMB. Long Range Max Edition je vybavená jedným motorom s výkonom 245 k a 60,7 kWh batériou, zatiaľ čo Ultra Long Range Max Edition je vybavená jedným motorom s výkonom 313 k a batériou s kapacitou 76,3 kWh.

Nedávne správy z odvetvia naznačujú, že čínski výrobcovia automobilov expandujú na mimoeurópske trhy, najmä na Brazíliu, uprostred antisubvenčného vyšetrovania Európskej únie v súvislosti s čínskymi elektrickými vozidlami, ktoré podľa údajov predbehli Belgicko ako hlavný cieľ čínskeho vývozu NEV.