Čína Automobil Toyota výrobca, dodávateľ, továreň

Generálny riaditeľ BMW Group (Oliver Zipse) opäť ostro kritizoval plánované clá EÚ na čínske elektrické vozidlá na stretnutí s finančnými výsledkami minulú stredu a navrhol resetovanie cieľov hodnotenia emisií uhlíka.

Čím viac domácej novej energie sa vyrába, tým viac domácich automobilových kritikov hovorí, tým sú rozvláčnejší. Rovnako ako starovekí palácoví alchymisti interpretujúci nebeské javy, preletela domáca nová energia, niektorí analytici tvrdili, že je to ďaleko dopredu, niektorí tvrdili, že ide o farebný televízor z chladničky a iní, že ide o daň z IQ. V Strednej Ázii, 4000 kilometrov od nás, však nové energetické vozidlá Číny čelia úplne inej situácii.

Očakáva sa, že nové auto bude uvedené na trh okolo 20. februára a už začalo predpredaj s celkom 6 modelmi. Je umiestnený ako SUV strednej veľkosti, ponúka 5-miestne a 7-miestne možnosti a je vybavený dvoma pohonnými jednotkami: 1,5L plug-in hybrid a 1,5T plug-in hybrid.

Večer 14. júna spoločnosť Dongfeng Motor oficiálne oznámila oficiálne uvedenie modelu Dongfeng Yipai eπ 008. Toto auto sa zahrieva už od začiatku tohto roka. Po mnohých verejných vystúpeniach a zaujímavostiach sa toto nové auto dnes konečne oficiálne predstavilo.

Časté rýchle nabíjanie elektrických vozidiel môže viesť k starnutiu batérie. Na základe laboratórnych experimentov a hĺbkového pochopenia starnutia lítium-iónových batérií vedci už dlho vedia, že časté vysokonapäťové nabíjanie urýchľuje degradáciu batérie a stratu dosahu. Ale ako preložiť laboratórnu vedu do lítium-iónových batérií pre elektrické vozidlá?

Nové auto bolo oficiálne predstavené na autosalóne Guangzhou v roku 2024.
Má dve verzie: plné nabitie a plug-in hybrid, celkovo 5 typov. Je umiestnený ako stredne veľké až veľké vozidlo.