Čína EV auto výrobca, dodávateľ, továreň

Nedávno bola oficiálne predstavená Chery Fengyun T11. Nové auto je SUV s predĺženým dojazdom, ktoré vyzerá podobne ako Land Rover Range Rover, má šesťmiestne usporiadanie, komplexný dojazd viac ako 1 400 km, je vybavené laserovým radarom a asistenčnou službou NOP v meste.

10. novembra Zhou Ling, generálny riaditeľ značky a komunikácie SAIC-GM-Wuling, na svojom osobnom Weibo uviedol, že Baojun Yunguang môže byť premenovaný na Xiangjing, ale momentálne sa diskutuje o stave zbierky, nie je dokončený. Zároveň sa podľa doterajších informácií očakáva uvedenie auta na trh v priebehu roka.

Nový model je dlhý takmer 5 metrov, celkovo má pekný výhľad.

Verzia Exeed Star Era ES Rozšírená verzia sa má oficiálne spustiť zajtra 10. marca. Nové vozidlo je vybavené systémom predlžujúcim 1,5T a už začalo predpredaj, ktoré ponúka štyri modely s predpredajným cenovým rozpätím od 162 800 až 219 800 juanov.

Čím viac domácej novej energie sa vyrába, tým viac domácich automobilových kritikov hovorí, tým sú rozvláčnejší. Rovnako ako starovekí palácoví alchymisti interpretujúci nebeské javy, preletela domáca nová energia, niektorí analytici tvrdili, že je to ďaleko dopredu, niektorí tvrdili, že ide o farebný televízor z chladničky a iní, že ide o daň z IQ. V Strednej Ázii, 4000 kilometrov od nás, však nové energetické vozidlá Číny čelia úplne inej situácii.

Podľa agentúry Reuters ľudia oboznámení s touto záležitosťou 16. dňa odhalili, že v nezáväznom, ale stále vplyvnom hlasovaní sa vlády EÚ nezhodli na výhodách a nevýhodách zavedenia ciel EÚ na elektrické vozidlá dovážané z Číny. Agentúra Reuters uviedla, že vysoký počet neúčastí odráža kolísavé postoje mnohých členských štátov EÚ.