Čína Čisté elektrické auto výrobca, dodávateľ, továreň

Čím viac domácej novej energie sa vyrába, tým viac domácich automobilových kritikov hovorí, tým sú rozvláčnejší. Rovnako ako starovekí palácoví alchymisti interpretujúci nebeské javy, preletela domáca nová energia, niektorí analytici tvrdili, že je to ďaleko dopredu, niektorí tvrdili, že ide o farebný televízor z chladničky a iní, že ide o daň z IQ. V Strednej Ázii, 4000 kilometrov od nás, však nové energetické vozidlá Číny čelia úplne inej situácii.

V júli privítal automobilový priemysel množstvo nových pútavých áut.
Tieto nové modely sú nielen ukážkou najnovších technologických výdobytkov veľkých značiek, ale tiež predznamenávajú vývojový trend budúceho automobilového trhu. Ďalej sa pozrime na päť najpopulárnejších nových áut!

V predvečer otvorenia autosalónu v Chengdu odfotografoval tím prieskumníkov v prvej línii nový SAIC MAXUS G10. Ako náhradný model bol nový automobil výrazne vylepšený vo vzhľade a konfigurácii a bude oficiálne predstavený na autosalóne v Chengdu.

Nové auto je postavené na novej platforme. V budúcnosti bude dostupný v 5 farbách exteriéru + 2 farbách interiéru (pokojne čierna a elegantná biela) a na trh sa dostane v apríli. Za zmienku stojí, že aktuálne v predaji Baojun Yue má len trojdverovú verziu.

V reakcii na uvalenie ciel Európskej únie na čínske elektrické vozidlá generálny riaditeľ Stellantis Tang Weishi prezradil, že automobil Leapmotor presunie časť výroby do Európy, ktorá potrebuje znížiť náklady a udržať konkurencieschopnosť na európskom trhu v rámci colných bariér.

Potom, čo som bol zvyknutý vidieť domáce autá poraziť Rolls Royce na PPT, čo je vždy najlepší do 5 miliónov a najlepší do 10 miliónov, potom som videl, že EXEED's STERRA EXLANTIX ET vyradil Audi Q5L ako objekt poraziť na burze, a potom kričiac vetu „najlepšie elektrické SUV do 500 000“, mám pocit, že táto spoločnosť je taká čestná a zdržanlivá Spoločnosť je taká čestná, zdržanlivá a zdvorilá.